Совершенствование технологии восстановления вала- шестерни редуктора ведущего моста КрАЗ-6510

В готовом дипломном проекте сделан глубокий анализ различных способов восстановления валов. Посадочные места под подшипники целесообразно восстанавливать железнением. Наплавку, как способ восстановления изношенных шлицев и резьбы, целесообразно применять из-за большого слоя наращиваемого металла (более 1 мм)

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЕ
1.1 Наплавка под слоем флюса
1.2 Электроконтактное напекание порошка
1.3 Электрометаллизация
1.4 Плазменное напыление композитных порошковых материалов
1.5 Вибродуговая наплавка
1.6 Наплавка в среде углекислого газа
1.7 Востановление методом железнения
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВАЛА-ШЕСТЕРНИ
2.1 Конструктивные особенности и условия работы детали в узле
2.2 Технические условия на контроль и сортировку детали
2.3 Разработка технической последовательности операций маршрута восстановления
2.4 Расчет режимов резания и техническое нормирование операций
2.5 Выбор оборудования, приспособлений и режущего инструмента
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕСТАНДАРТНОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ
3.1 Разработка приспособления для фрезерования шлицев
3.2 Описание приспособления для сверления отверстий в резьбовой части вала-шестерни
3.3 Описание приспособления для контроля осевого биения вала-шестерни
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВАЛА-ШЕСТЕРНИ
4.1 Режим работы и фонды времени
4.2 Определение количества работающих на каждом рабочем месте
4.3 Расчет количества постов
4.4 Расчет количества основного оборудования
4.5 Расчет производственных площадей
4.6 Расчет отопления, вентиляции, освещения, водоснабжения
5 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
6 РЕШЕНИЕ ВОПРОСОВ ОХРАНЫ ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение А. Комплект документов на технологический процесс ремонта вала-шестерни ведущего моста КрАЗ-6510
Приложение Б. Спецификация на приспособление для фрезерования шлицев
Приложение В. Спецификация на приспособление для сверления отверстий в резьбовой части вала
Приложение Г. Спецификация на приспособление для контроля осевого биения вала

К диплому прилагается комплект графической документации из 10 чертежей и тех.процесса выполненных в КОМПАС и доклад на защиту.

Чертеж:

Дефекты вала

Карты эскизов

НИРС

Планировка участка

Приспособление контрольное

Приспособление для сверления отверстий

Ремонтный чертеж

Фрезерное приспособление

Экономика

Все разделы и чертежи дипломного проекта можно приобрести по отдельности