Работу добавил пользователь: maryana
Дипломный проект размещен в рамках партнерской программы.
Вуз: МАДИ (Волжский филиал)
Дипломный проект АТП состоит из пояснительной записки на 99 страницах, 10 чертежей Компас.
Первый раздел содержит анализ хозяйственной деятельности предприятия ПАТП «Автолайн».
Во втором разделе произведен выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирования нормативов, определены проектные величины коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей, определен годовой пробег автомобилей на АТП, определены годовая и сменная программы по ТО автомобилей, определена общая годовая трудоёмкость ТО и ТР подвижного состава, определена годовая трудоёмкость по объекту проектирования, определено количество основных, вспомогательных ремонтных рабочих и ИТР на АТП и на объекте проектирования, произведен выбор режимов работы производственных подразделений.
В конструкторской части дипломного проекта разработана установка для демонтажа колес.
В разделе «Безопасность жизнедеятельности и экологичность проектных решений» разработаны мероприятия, включающие в себя организацию работы по охране труда, анализ производственного травматизма, обучение по охране труда, противопожарную безопасность, а также организация работы по охране окружающей среды.
В экономическом разделе приведены технико-экономические показатели проекта.
Введение
1 Анализ хозяйственной деятельности ПАТП «Автолайн»
1.1 Выводы по разделу
2 Технологическая часть
2.1 Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирования нормативов
2.2 Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
2.3 Определение годового пробега автомобилей на АТП
2.4 Определение годовой и сменной программы по ТО автомобилей
2.5 Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР подвижного состава
2.6 Определение годовой трудоемкости по объекту проектирования
2.7 Определение количество основных, вспомогательных ремонтных рабочих и ИТР на АТП и на объекте проектирования
2.8 Выбор режимов работы производственных подразделений
2.9 Расчет количество постов и линий в зоне ТО-1
2.10 Распределение исполнителей по специальности, постам и квалификации
2.11 Выбор технологического оборудования, организационной и технологической оснасток
2.12 Расчет уровня механизации и снижения трудоемкости технологических процессов на объекте проектирования
2.13 Планировка объекта проектирования
2.14 Выводы по разделу
3 Конструкторская часть
3.1 Назначение и область применения проектируемого стенда
3.2 Обоснование и подбор стандартных составляющих элементов проектируемого стенда
3.3 Расчет и анализ нестандартных составляющих элементов стенда
3.4 Выводы по разделу
4 Технологический процесс
4.1 Техническое состояние шин
4.2 Технологический процесс монтажа и демонтажа шин
4.3 Выводы по разделу
5 Безопасность жизнедеятельности
5.1 Технологическое обоснование размещения объекта проектирования
5.2 Организация службы охраны труда на проектируемом предприятии
5.3 Вентиляция на участке
5.4 Пожарная безопасность
5.5 Охрана окружающей среды
5.6 Выводы по разделу
6 Технико-экономические показатели
6.1 Цель и задачи экономической части дипломного проекта
6.2 Технико-экономические показатели
6.3 Технико-экономическая оценка спроектированной конструкции
6.4 Расчет экономической эффективности ТО и ТР в связи с созданием шиномонтажного и ремонтного участка
6.5 Основные технико-экономические показатели
6.6 Выводы по разделу
Заключение
Список литературы
ПРИЛОЖЕНИЯ
Графическая часть (чертежи)
- Генеральный план
- Производственный корпус
- Деталировка (2 чертежа)
- Установка для демонтажа колес
- Рама
- Устройство нажимное
- Безопасность жизнедеятельности
- Технологический процесс при ремонте колес
- Технико-экономические показатели
|