Географический анализ конкурентных позиций порта Азов

Курсовой по географии экономических связей и транспорта.

Вуз: МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

Курсовую работа добавила пользователь Надежда.

С распадом СССР за пределами России оказались крупнейшие морские порты, расположенные на Черном и Азовском морях. В этих условиях важное значение приобрели так называемые "малые" порты. Одним из таких портов является Азовский порт.

ОАО "Азовский морской порт" - предприятие по-своему уникальное. Расположенный на пересечении традиционных торговых путей устьевой Азовский порт связан как с внутренними водными путями страны, так и с международными водами. Суда, обрабатываемые в порту, работают в акваториях Черного и Средиземного морей, по Дунаю могут доходить до стран Центральной Европы.

Порт относится к числу предприятий, имеющих для России стратегическое значение, поэтому блокирующий пакет акций ОАО «АМП» (25,5%) указом Президента России закреплен в федеральной собственности. Полномочия по управлению этим пакетом осуществляют уполномоченные органы Правительства РФ. Закреплением в государственной собственности блокирующего пакета акций обусловлен особый правовой статусобщества.

Девиз данного порта: «Главное не политика - главное экономика»

Введение   3

1. Порт Азов   3-11

1.1. Характеристики основного порта   .3-7

1.2. Структура грузооборота   7-9

1.3. Положение в транспортных системах   .9

1.4. Условия навигации   10

1.5. Узкие места, проблемы   10-11

2. Выбор портов-конкурентов    .11

2.1.Порт Ростов-на-Дону   12-13

2.1.1Характеристики основного порта   12

2.1.2 Структура грузооборота   12

2.1.3 Положение в транспортных системах   13

2.1.4 Условия навигации   .13                     

2.2.Порт Новороссийск   13-15

2.2.1 Характеристики основного порта   13-14

2.2.2 Структура грузооборота    14

2.2.3 Условия навигации    14

2.2.4 Узкие места, проблемы    15

2.3.Порт Кавказ    16-18

2.3.1Характеристики основного порта     16

2.3.2 Структура грузооборота     16

2.3.3 Положение в транспортных системах    16-17

2.3.4 Условия навигации     17

2.4.Порт Одесса (Украина)     18-19

2.4.1Характеристики основного порта     18

2.4.2 Структура грузооборота     18

2.4.3 Положение в транспортных системах    18

2.4.4 Условия навигации    18-19

3. Сравнительный анализ условий конкурентных позиций портов   20

Выводы    21

Список использованной литературы   21-22