Проект рядного 6-ти цилиндрового дизельного двигателя с частотой вращения вала 2600 об/мин

Готовый курсовой проект по проектированию двигателей на тему: Проект рядного 6-ти цилиндрового дизельного двигателя с частотой вращения вала 2600 об/мин (записка, 4 чертежа AutoCAD)

Вуз: ЯГТУ (Ярославль)

В готовом курсовом проекте для двигателя были определены ряд важных параметров, таких как удельные нагрузки на шейки и подшипники, анализ уравновешенности двигателя, анализ соударения поршня и клапана, проводилось исследование относительно максимальной нагрузки действующей на клапан со стороны кулачкового вала, проверялась возможность отрыва клапана от кулачкового вала, являющимися важными в современном двигателестроении, причем, их актуальность возрастает в связи с  появления новых материалов, ростом уровней форсирования двигателей при одновременном снижении их металлоемкости и габаритов, ужесточением норм ЕВРО не только по токсичности, но и по шуму. 

Исходные данные для расчета:

Содержание

1. Обоснование эскизной компоновки двигателя.

1.1.      Назначение двигателя. Общая схема и привод механизма газораспределения (эскизная компоновка).

1.2 Анализ и выбор схемы двигателя в целом

1.3 Анализ уравновешенности

1.4 Материал основных деталей

1.5 Описание двигателя и его систем

2. Тепловой расчет рабочего процесса двигателя

2.1 Обоснование выбора исходных данных.

2.2 Расчет показателей основных процессов цикла

2.3 Определение эффективных и индикаторных показателей двигателя, его основных размеров

2.4 Построение индикаторной диаграммы

3.Кинематический и динамический анализ двигателя

3.1 Силы, действующие в КШМ.

3.2  Векторные диаграммы нагрузок на заданные коренную шейку и коренной подшипник

3.3  Векторные диаграммы нагрузок на заданные шатунную шейку и шатунный подшипник

3.4 Диаграмма относительного изнашивания шеек и подшипников

3.5 Суммарный крутящий момент

3.6 Средний крутящий момент

4. Выбор конструкции и расчет на прочность основных деталей двигателя

  4.1 Условия работы, характер и место приложения действующих нагрузок, особенности

взаимодействия с сопрягаемыми деталями

4.2. Обоснование выбора материала и термообработка детали

4.3 Расчет на прочность. Выводы

5. Механизм газораспределения

5.1. Конструирование узла установки клапана

5.2. Определение взаимного расположения впускного и выпускного кулачков одного цилиндра (угол заклинки кулачков).

5.3. Схема расчета калибров для конических фасок выпускного и впускного клапанов

5.4. Определение масс деталей

5.5. Анализ размерных цепей

5.6. Кинематический анализ механизма газораспределения

5.7. Динамический анализ ГРМ

5.8. Определение сил, действующих на детали ГРМ

Заключение

Объем записки 65 стр 12 шрифтом

Графическая часть (чертежи).

Поперечный разрез двигателя

Результаты теплового расчета, динамического и кинематического анализа двигателя

Узел установки клапана. Основная размерная цель. Силы действующие на МГР. Анализ соударения поршня и клапана

Поршень. Рабочий чертеж

Все разделы и чертежи готового курсового проекта могут быть куплены по отдельности.