Готовый дипломный проект состоит из пояснительной записки в объеме 90 страниц и 14 слайдов презентации.
Объект исследования - коленчатый вал двигателя КамАЗ-740.
Предмет исследования - закономерности изнашивания и технологические методы восстановления коленчатых валов в автомобильных двигателях.
Цель работы – исследовать дефекты, возникающие в процессе эксплуатации коленчатых валов и проанализировать причины их возникновения. Выбрать оптимальный метод для восстановления изношенной поверхности коленчатого вала.
Проанализировать условия работы коленчатых валов автомобильных двигателей;
Исследовать дефекты, возникающие в процессе эксплуатации коленчатых валов;
Провести сравнительный анализ существующих методов восстановления поверхностей коренных и шатунных шеек
Предложить новую структурную схему восстановления шеек коленчатых валов.
Результаты исследований могут быть использованы на машиностроительных и ремонтных предприятиях.
Содержание
Введение
1 Анализ состояния вопроса и задачи исследования
1.1 Характеристика условий работы коленчатых валов
1.2 Конструктивные и технологические особенности
1.3 Дефекты, возникающие в процессе эксплуатации коленчатых валов
1.4 Методы восстановления шеек вала
2 Исследование дефектов коленчатого вала КамАЗ-740
2.1 Методика исследования
2.2 Статистика дефектов и анализ полученных результатов
3 Критерии выбора методов восстановления дефектов
3.1 Критерии применимости
3.2 Критерии долговечности
3.3 Технико-экономический критерий
4 Анализ методов восстановления коленчатого вала двигателя КамАЗ-740
4.1 Требования, предъявляемые к коленчатым валам при их изготовлении
4.2 Критерии работоспособности восстановленных коленчатых валов
4.3 Характеристика методов восстановления шеек коленчатых валов
Выводы
Перечень ссылок
К диплому прилагается презентация выполненная в PowerPoint.
Все разделы и чертежи дипломного проекта можно приобрести по отдельности
|