Модернизация сцепления грузового автомобиля

Дипломный проект по направлению "Проектирование автомобилей" состоит из пояснительной записки и 9 чертежей выполненных в КОМПАС.

В разделе "Характеристика предприятия" рассматривается назначение, структура предприятия. В разделе "Системы управления сцеплением" приводятся основные виды систем управления сцеплением, а также тенденции их развития.

В технологической части описана диагностика сцепления, технология ТО и ТР, изложен процесс снятия и установки сцепления на двигатель. Описаны возможные неисправности сцепления и методы их устранения.

В конструкторской части приведен расчет привода сцепления, расчет винта на прочность, геометрический расчет винтовой пары, а также расчет подшипника. Выбран двигатель. 

В следующей части "Охрана труда" рассмотрены требования нормативных документов по  охране труда, пожарной безопасности, виды инструктажей, а также требования к пожарной безопасности и водоснабжению. В экономической части произведен расчет затрат на эксплуатацию автомобиля в базовом варианте, и затраты на оборудование электронным сцеплением.  Произведено сравнение базового варианта по сравнению с внедряемыми. Показана экономическая эффективность установки электронного сцепления. 

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Характеристика предприятия
1.1.1. Производственный корпус
1.1.2 Структура системы управления предприятием
1.1.3. Количество и марки автомобилей, входящих в ПС
1.2. Системы управления сцеплением
1.2.1 Тенденции развития
1.3. Обоснование темы дипломного проекта
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Особенности эксплуатации сцепления
2.2. Приборы и оборудование, используемые для проведения работ по ТО и ТР автомобилей
2.3. Техническое обслуживание сцепления
2.4. Возможные неисправности в сцеплении и методы их устранения
2.5. Регулировка положения упорного кольца оттяжных рычагов
2.6 Методы контроля качества поверочной работы после проведения ТО и ТР
2.7 Диагностика технического состояния
2.8 Снятие сцепления с двигателя
2.9. Установка сцепления на двигатель
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Расчет привода сцепления
3.1.1. Определение параметров резьбы винта и гайки
3.1.2. Расчет винта на устойчивость
3.1.3. Расчет винта на прочность
3.2 Определение КПД проектируемого механизма
4. ОХРАНА ТРУДА
4.1 Техника безопасности
4.1.1 Требуемые квалификационные характеристики исполнителей
4.1.2 Порядок обучения и допуска к самостоятельной работе
4.1.3 Система контроля за состоянием режима труда, отдыха и приема пищи исполнителями
4.1.4 Электробезопасность
4.2 Производственная санитария и производственная эстетика
4.2.1 Освещение
4.2.2 Отопление
4.2.3 Вентиляция
4.2.4 Производственная эстетика
4.2.5 Производственная санитария
4.2.6 Индивидуальные средства защиты
4.3 Пожарная безопасность
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1. Общие сведенья
5.2. Определение экономической эффективности капитальных вложений
5.2.1.Определение величины капитальных вложений
5.2.2 Определение затрат на топливо
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ
Структурная схема

Чертеж:

• Комплексная схема управления двигателем
• Комплексная схема управления сцеплением
• Главный цилиндр сцепления
• Гайка
• Пневмоусилитель
• Электрический привод сцепления
• Сцепление
• Экономика

Все разделы и чертежи дипломного проекта можно приобрести по отдельности

Ключевые слова: техническое обслуживание сцепления, диагностика сцепления, ТО и ТР, расчет винта на прочность, диплом автомобили, купить диплом куплю, презентация для защиты диплома, литература для диплома