Магистерская работа по направлению «Экономика и управление» состоит из пояснительной записки на 81 листе и 1 Приложения.
Также к магистерской прилагается доклад, презентация и фрагменты программной модели системы.
Специальность: Экономическая кибернетика
Язык: украинский. Возможен перевод на русский язык.
Дипломную работу добавил пользователь motorgenikov
Объектом исследования является система маршрутизации мелкопартионных перевозок.
Предмет исследования – объектная и математические модели системы маршрутизации мелкопартионных перевозок.
Системный анализ позволил получить представление о системе, ее месте в окружающей среде, отношениях подсистем внутри нее, входящих и исходящих потоков управления. Полученные знания и результаты дают возможность провести объектный анализ системы:
Был выполнен анализ классов системы и выявлены следующие классы реальной системы: Заказчик, АТП, ЭО, ИО.
При внедрении виртуальной модели, важно не столько четкое прохождение реальной последовательности действий, сколько сокращение времени работы системы, поэтому возможно исключение каких либо классов, или создание новых, если это будет логически обосновано.
В работе:
• проведен теоретический анализ существующих методов поиска оптимального маршрута мелкопартионных перевозок;
• выполнен анализ и построена объектная модель системы с использованием UML стандарта;
• построены математические модели потока управления сценариев и прецедента системы средствами алгебры конечных предикатов;
• на основе метода динамического программирования построена математическая модель, позволяющая найти оптимальное время нахождения груза в пути и маршрут развозки;
• построена программная модель системы, реализующая поток управления системы как поток событий.
Результаты работы могут быть использованы для решения задач совершенствования системы маршрутизации мелкопартионных перевозок.
Содержание
Введение
1. Обзор литературы по теме и выбор направлений исследования.
2. Общая методика и методы исследования системы маршрутизации мелкопартийных перевозок с помощью метода динамического программирования.
2.1 Анализ и моделирование системы.
2.2 Моделирование системы средствами АКП.
2.3 Моделирование поведения объектов и их отношений.
2.4 Программное моделирование системы.
3. Моделирование системы маршрутизации мелкопартийных перевозок с помощью метода динамического программирования.
3.1 Разработка объектной модели системы
3.2 Математическое моделирование потока управления системы
3.3 Математическая модель поведению объектов систем
3.4 Разработка программной модели
Выводы
Список использованных источников
Приложение А. Программная модель системы.
Ключевые слова: система, программная модель, оптимизация, мелкопартионный груз, маршрут, моделирование.
|