|
Дипломный проект по железнодорожному транспорту состоит из пояснительной записки и 8 чертежей выполненных в КОМПАС.
Загальною складовою залізниці є колія, яка повинна бути міцною, стійкою та надійною. Для покращення стану колії проводять різні види ремонтів, це модернізація колії, капітальний ремонт з використанням старопридатних матеріалів та середній ремонт. Найбільш сучасним ремонтом є модернізація колії. При цьому виді ремонту повністю змінюються складові частини верхньої будови колії: рейки, шпали, скріплення та баласт.
На залізницях України найбільш розповсюдженими є: рейки типу Р65, залізобетонні шпали з епюрою 1840 та 2000 шт/км, скріплення КБ.
Під час проведення робіт постають питання збереження пропускної здатності залізниці і тривалості “вікна” для проведення робіт.
На сучасних залізницях велика перевага надається укладенню безстикової колії, при чому прагнуть до використання плітей необмеженої довжини тобто укладання плітей довжиною в блок-ділянку і перегін.
Зміст
Вступ
1 Аналіз техніко – експлуатаційної характеристики ділянки і верхньої будови колії. прийняття рішення про вид ремонту
2 Складання робочого технологічного процесу для виконання капітального ремонту колії
2.1 Визначення основних технологічних параметрів
2.2 Вибір колійних машин, формування робочих потягів і визначення їх довжини
2.3 Визначення тривалості «вікна» для виконання капітального ремонту колії
2.4 Організація робіт
3 Калькуляція вартості капітального ремонту 1 кілометра колії
4 Розрахунок безстикової колії на міцність та стійкість
4.1 Методика розрахунку колії на міцність та стійкість
4.2 Визначення температурних умов укладання та експлуатації безстикової колії
5 Технологія робіт по збиранню, транспортуванню та укладанню стрілочного переводу марки 1/18 з залізобетонними брусами
5.1 Розрахунок одиночного звичайного стрілочного переводу типу Р-65 марки 1/18
5.2 Збирання стрілочного переводу типу Р-65 марки 1/18.
5.3 Транспортування стрілочного переводу
5.4 Технологічний процес по укладанню стрілочного переводу марки 1/18
6 Охорона праці та забезпечення безпеки руху поїздів
6.1 Коротка характеристика проектованого об’єкта
6.2 Аналіз потенційних небезпек при виконані колійних робіт
6.3 Заходи по створенню безпечних умов праці
6.4 Розрахунок засобів захисту або нормалізаційних умов
6.5 Забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні колійних робіт
Список використаних джерел
Креслення
Лист 1 – Поздовжній профіль перегону А-Б
Лист 2 – Рейко-шпало-баластна карта
Лист 3 – Графік виконання основних робіт
Лист 4 – Графік розподілення робіт по дням
Лист 5 – Методика розрахунку стрілочного переводу
Лист 6 – Звичайний одиночний стрілочний перевід Р-65 1/18 (правий)
Лист 7 – Укладання стрілочного переводу із застосуванням УК-25СП
Лист 8 – Схема огородження місця виконання робіт
Дипломный проект состоит из пояснительной записки и 8 чертежей выполненных в КОМПАС
При необходимости, за отдельную плату осуществим перевод диплома или отдельных его разделов на русский язык.
Все разделы и чертежи дипломного проекта можно приобрести по отдельности
Ключевые слова: аналіз, техніко – експлуатаційної характеристики, колія, виконання капітального ремонту колії, організація робіт, розрахунок безстикової колії, стрілочний перевод типу Р-65 марки 1/18, бесплатные дипломы скачать, купить диплом куплю, презентация для защиты диплома, литература для диплома
|
Авиация и космос
