Микропроцессорная система комплексного управления бензиновым двигателем автомобиля «Шкода Октавия»

Дипломный проект по направлению "Проектирование автомобилей" состоит из пояснительной записки и 4 чертежей выполненных в КОМПАС и 2 плакатов выполненных в Microsoft VISIO

В данном дипломном проекте разработана микропроцессорная система комплексного управления бензиновым двигателем автомобиля «Шкода Октавия».

В процессе проектирования была определена структура системы, осуществлен выбор ее основных компонентов, разработаны функциональная схема системы и принципиальная схема узла обработки входной информации контроллера, выполнен расчет элементов системы.

Технико-экономическое обоснование разработки узла обработки входной информации микропроцессорной системы комплексного управления бензиновым двигателем автомобиля «Шкода Октавия» показало, что производство и реализация данного изделия является  экономически выгодным.

Также в данном проекте были рассмотрены вопросы охраны труда и окружающей среды.

Содержание

Введение
1 Определение структуры микропроцессорной системы комплексного управления бензиновым двигателем автомобиля «Шкода Октавия»
1.1 Общая структура микропроцессорных систем управления ДВС
1.2 Структура МПСУ бензиновым двигателем автомобиля «Шкода Октавия»
2 Выбор датчиков и исполнительных устройств микропроцессорной системы комплексного управления бензиновым двигателем автомобиля «Шкода Октавия»
2.1 Выбор датчиков системы
2.1.1 Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
2.1.2 Датчики температуры воздуха и охлаждающей жидкости
2.1.3 Датчик положения коленчатого вала
2.1.4 Датчик положения дроссельной заслонки
2.1.5 Датчик фаз
2.1.6 Датчики кислорода
2.1.7 Датчик детонации
2.2 Выбор исполнительных устройств системы
2.2.1 Электрический бензонасос
2.2.2 Электромагнитная форсунка
2.2.3 Катушка зажигания
2.2.4 Регулятор холостого хода
2.2.5 Клапан продувки адсорбера
3 Разработка функциональной схемы микропроцессорной системы комплексного управления бензиновым двигателем автомобиля «Шкода Октавия»
4 Разработка структурной схемы контроллера и принципиальной схемы узла обработки входной информации
5 Расчет компонентов системы
5.1 Расчет роликового электробензонасоса
5.2 Расчет электромагнитной форсунки
5.2.1 Исходные данные
5.2.2 Оценочный расчёт электрических характеристик форсунки по геометрическим размерам её катушки
5.2.3 Индуктивность катушки электромагнита
5.2.4 Расчет выходного каскада управления электромагнитной форсункой
6 Технико-экономическое обоснование разработки узла обработки входной информации
7 Охрана труда и окружающей среды
Заключение
Список источников информации

Чертеж:

• Шкода Октавиа общий вид
• Катушка зажигания
• Расположение компонентов
• Форсунка
• Структурная схема системы
• Функциональная схема контроля

Все разделы и чертежи дипломного проекта можно приобрести по отдельности

Ключевые слова: Структура МПСУ, датчик, бензонасос, форсунки, Skoda Octavia, тягово-скоростные свойства автомобиля, диплом автомобили, купить диплом куплю, презентация для защиты диплома, литература для диплома