|
Готовый диплом состоит из пояснительной записки и 8 плакатов выполненных в КОМПАС.
В ходе выполненной работы представленными методами планируется обеспечить безопасность движения в муниципальном предприятии города Омска «Пассажирское предприятие № 8». С помощью разработанного учебного помещения, составленной программы повышения квалификации и мультимедийного оборудования, планируется повысить надежность и квалификацию водительского состава.
Теоретическое исследование проблемы аварийности на исследуемом транспортном предприятии показало, что важным фактором аварийности является техническая неисправность подвижного состава. За период с 2006 по 2009 гг. по этой причине произошло 62 дорожно-транспортных происшествия, что составило 14,2 % от общего числа аварий. Технические неисправности целесообразно обязательно устранять. Во-первых, это позволит снизить риск возникновения аварийной ситуации, а во-вторых, эксплуатация технически неисправных транспортных средств прямо запрещена правилами дорожного движения.
Поэтому в настоящей работе спроектирован пункт технического контроля. Разработанный пункт технического контроля позволит значительно сократить возможность дорожно-транспортных происшествий возникших из-за неудовлетворительного технического состояния подвижного состава предприятия. Так же разработан перечень контрольно-осмотровых и диагностических работ, применительно к данному пункту технического контроля.
В экономической части проекта произведена экономическая оценка проектируемого пункта технического контроля.
Так же рассмотрена возможность переоборудования автобусов ремнями безопасности, приведена методика данного переоборудования.
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ РАБОТЫ ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1. Организационная структура МП г. Омска «ПП № 8»
1.2. Проверка технического состояния ТС при выезде в линию
1.3. Порядок прохождения предприятием государственного технического осмотра и обучение водителей
1.4. Стажировка водителей
1.5. Существующая нормативно-правовая база предприятия в части соблюдения БД
1.6. Анализ аварийности на предприятии
2. ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ ВОДИТЕЛЕЙ
2.1. Разработка учебного класса для повышения квалификации водителей
2.2. Предлагаемое оборудование для класса повышения квалификации водителей
2.3. Предлагаемая учебная программа
3. РАЗРАБОТКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ АВТОБУСОВ
3.1. Существующая схема прохождения
гостехосмотра предприятием
3.2. Размещение пункта технического контроля
3.3. Предлагаемое оборудование для проведения
технического контроля
3.4. Перечень работ, производимых в разработанном пункте технического контроля
4. ОСНАЩЕНИЕ АВТОБУСОВ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. Необходимость переоборудования автобусов междугородного направления ремнями безопасности
4.2. Подбор ремня безопасности
4.3. Схема размещения сидений
5. БЖД
5.1. Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий
5.2. Влияние алкоголя на водителя
5.3. Организация проведения предрейсовых медосмотров
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ДЛЯ МП «ПП №8 »
6.1. Расчет капитальных вложений
6.2. Расчет затрат
6.2.1. Расчет затрат на содержание пункта технического контроля: электроэнергию, отопление и воду
6.2.2. Расчет фонда оплаты труда с отчислениями
6.2.3.Амортизация оборудования
6.2.4. Расчет накладных расходов
6.3. Расчет прибыли от проекта
6.4. Расчет рентабельности
6.5. Срок окупаемости капитальных вложений
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Чертеж:
- Генеральный план предприятия
- Схема размещения сидений в автобусе ПАЗ-32054
- Организационная структура предприятия
- Планировка пункта технического контроля
- Планировка учебного класса для повышения квалификации водителей
- Перечень контрольно-осмотровых и диагностических работ на посту №2
- Оборудование сидений автобуса ПАЗ-32054 ремнями безопасности
- Экономическая оценка пункта технического контроля
Все разделы и чертежи дипломного проекта можно приобрести по отдельности
|
Авиация и космос
